轴承润滑脂可以防止轴承的金属部件相互接触。因此对于轴承的良好运转和使用寿命至关重要

大多数情况下，使用后都需要重新润滑轴承。旧的润滑脂可能还在，但最终会干涸，从而降低润滑效果

润滑脂的工作原理是通过一层液膜（即涂层）将机械部件物理隔离。如果没有这层保护膜，金属与金属之间的直接接触会导致设备磨损，并使其过早失效

首先，确定你使用的是哪种轴承 ，然后才能选择合适的润滑脂。是滑动轴承还是带滚动体（滚珠、滚柱等）的轴承？

滑动轴承表面涂有聚四氟乙烯（PTFE）涂层，无需重新加注润滑脂。而滚动轴承则需要使用润滑脂或润滑油进行润滑

哪种润滑剂适合哪种轴承？可以按照以下 5 个步骤操作：

一、确定轴承润滑脂的类型

一般来说，轴承润滑剂主要有三种类型：

1.1 聚四氟乙烯涂层

这仅适用于滑动轴承。制造商会预先涂抹润滑脂。也有涂层轴承可供选择——无需重新涂抹润滑脂，而且通常维护量极少

1.2 含润滑脂的润滑剂：哪种润滑脂适用于哪种轴承？

这种润滑剂适用于密封轴承和开放式轴承。密封轴承，例如 2RS 和 ZZ 型轴承，出厂时已预先填充润滑脂。原则上，除轴承单元外，无需重新加注润滑脂。

轴承单元通常用于极端的工作条件，例如极高或极低的温度以及潮湿或高度污染的环境，因此可以经常加注润滑脂

开放式轴承需要定期重新加注润滑脂。开放式轴承出厂时未填充润滑脂，安装前应填充选定的或推荐的润滑剂

1.3 含油润滑剂：哪种油适用于哪种轴承？

齿轮箱和齿轮组通常使用润滑油。经常可以看到它在高转速和高温等极端条件下用于轴承座。润滑油是此类情况下的理想润滑剂

二、检查润滑剂的基本要求

润滑剂由三种物质组成。这些物质混合在一起，形成一种高效的半流体润滑脂，适用于特定的应用

基础油 （70-90%）——用于有效润滑

增稠剂 （5-30%）——用于长期有效

添加剂 （1-5%）——用于特定特性

三、确定轴承润滑脂中基础油所需的粘度指数值

轴承润滑脂中基础油的粘度指数值表明该油在特定温度、转速和负载条件下的性能

粘度指数值越高，润滑脂越粘稠；粘度指数值越低，润滑脂越稀薄。选择错误的粘度指数值可能会导致轴承摩擦和/或过热。

如何选择合适的粘度指数值？

3.1 温度越高， 粘度指数值必然越高

3.2 在高载荷额定值下， 粘度指数值必须高于低载荷额定值下的粘度指数值

3.3 转速越高， 粘度指数值必然越低

3.4 在高转速和低温条件下， 粘度指数值必须较低（项目用的就是这种工况，冷冻低温及要求高速运转）

3.5、在高负载和高温条件下， 粘度指数值必须很高

四、选择类型

通用润滑脂可以满足各种设备 80% 的润滑需求。那么，剩下的 20% 的润滑需求需要什么样的润滑脂呢？

某些应用可能需要更专业的润滑脂，例如比普通通用润滑脂具有更好耐热性、更低冲刷性和更高负载保护性能的润滑脂

润滑剂通常以矿物油和化学增稠剂为基础。后者通常被称为“皂骨架”。不同的配方使润滑剂适用于特定的运行条件，包括高温或低温、转速和负载。轴承润滑剂可细分为以下几种类型：

锂或锂基复合增稠剂是常用的增稠剂。制造商通常更倾向于使用锂基复合增稠剂，因为与其他金属皂相比，能赋予润滑脂更高的耐温性，并更好地悬浮和保持基础油及添加剂

五、选择合适的润滑剂

下表提供一个有用的概览。另外可以查看哪种 SKF 润滑油适用于各种工况

轴承需要加多少润滑脂？轴承润滑脂的用量以百分比表示，即润滑脂体积占轴承内部自由空间的比例

轴承需要完全充满润滑脂吗？如果是，则百分比为 100%。轴承制造商会标明特定类型轴承的标准百分比，通常在 20% 到 40% 之间。轴承的转速很大程度上决定润滑脂的百分比。